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產(chǎn)品中心
專(zhuān)業(yè)從事數控機床和數控專(zhuān)用設備的設計開(kāi)發(fā)、制造和完善,廠(chǎng)價(jià)直銷(xiāo),質(zhì)量有保障!
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PRODUCT CENTER

  • DL-500倒立式數控車(chē)床 DL-500倒立式數控車(chē)床
    DL-500倒立式數控車(chē)床
      DL-500倒立式數控車(chē)床采用的倒立車(chē)削加工技術(shù),可自動(dòng)完成車(chē)削過(guò)程中工件的輸送、定位、裝卡、車(chē)削加工、下料、輸出全部過(guò)程,實(shí)現車(chē)削自動(dòng)化。
      解決了車(chē)削工件的積屑、積熱變形等問(wèn)題,實(shí)現了上下工序的自動(dòng)對接加工定位。該設備采用三導軌結構高剛度、高精度等特點(diǎn),可同時(shí)完成粗精工件加工要求,可與鉆工中心組合組成全自動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)鼓生產(chǎn)線(xiàn);
      與傳統同類(lèi)設備相比實(shí)現了自動(dòng)化生產(chǎn)及工件的多道工序加工過(guò)程,【提高生產(chǎn)效率】【降低生產(chǎn)成本】【提升產(chǎn)品質(zhì)量】【減輕勞動(dòng)強度】,是批量車(chē)削加工各種盤(pán)、殼類(lèi)零件的理想設備,尤其是加工汽車(chē)制動(dòng)鼓等產(chǎn)品;

      DL-500主要技術(shù)參數Main specifications

  • ZDL-450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn) ZDL-450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)
    ZDL-450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn)
    ZDL450正倒立組合式數控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線(xiàn),是由正立式數控車(chē)床和倒立式數控車(chē)床、精確定位上下料輸送機構及工件自動(dòng)運送裝置構成的數控立式車(chē)加工生產(chǎn)線(xiàn)。
  • 馬奇機械
  • ZL2—550技術(shù)參數
  • ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床 ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床
    ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床
      我公司研發(fā)的ZL2-550型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,采用雙刀架、雙通道系統、大功率設計,左側為兩工位排刀結構,右側為八工位刀塔結構,兩側刀架可同時(shí)自動(dòng)完成車(chē)削內圓、端面、倒角等多種工藝的車(chē)削加工,廣泛應用于各種盤(pán)、殼類(lèi)零件的車(chē)削加工。如汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、汽車(chē)飛輪、離合器壓盤(pán)、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設備具有以下幾方面特點(diǎn):

      1.加工效率高:由于采用雙進(jìn)給結構,可實(shí)現兩把刀具同時(shí)進(jìn)行切削加工,大幅度地提高了加工效率,是普通車(chē)床加工效率的4到6倍,同時(shí)提高了工件的表面質(zhì)量

      2.粗精車(chē)同時(shí)加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點(diǎn),該設備可一次裝夾同時(shí)完成工件的粗精車(chē)加工。

      3.輸出功率大:該設備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀同時(shí)進(jìn)行大切削量粗、精車(chē)削加工提供了保證。

      4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線(xiàn)性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動(dòng)的定位精度及重復定位精度。

      5.剛度強:床身采用了合理的結構布局,設備的整體結構剛度強,從而保證了設備在高轉速下加工的各種精度指標。

      6.環(huán)保性能好:采用全封閉結構,不僅安全性好,而且阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據用戶(hù)需要也可采用冷卻切削。

      提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動(dòng)環(huán)境等是每個(gè)企業(yè)追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規?;?、專(zhuān)業(yè)化企業(yè)只有采用專(zhuān)業(yè)化設備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動(dòng)條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來(lái)的發(fā)展中立于不敗之地。

      我公司開(kāi)發(fā)的數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,正是針對市場(chǎng)的迫切需求,結合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設備,目前已經(jīng)得到市場(chǎng)的積極響應,并已經(jīng)在用戶(hù)廠(chǎng)家得到了充分的驗證,可以肯定,該設備必將成為盤(pán)殼類(lèi)件加工的主流設備,給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。
  • ZL2-550A數控雙進(jìn)給立式車(chē)床 ZL2-550A數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
    ZL2-550A數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
    我公司研發(fā)的ZL2-550A型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,采用雙刀架、雙通道系統、大功率設計,床身采用加高立柱,左側為兩工位排刀結構,右側為八工位刀塔結構,兩側刀架可同時(shí)自動(dòng)完成車(chē)削內圓、端面、倒角等車(chē)削加工,該設備主要應用于汽車(chē)大制動(dòng)鼓、大輪轂的粗、精加工。
  • ZL2-550B數控雙進(jìn)給立式車(chē)床 ZL2-550B數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
    ZL2-550B數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
    我公司研發(fā)的ZL2-550B型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,左右兩側采用排刀結構、設備采用兩套系統設計,大功率車(chē)削,兩側刀架可同時(shí)自動(dòng)完成車(chē)削內圓、端面、倒角等多種工藝的車(chē)削加工,廣泛應用于各種盤(pán)、殼類(lèi)零件的粗、半精車(chē)削加工。如汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、汽車(chē)飛輪、離合器壓盤(pán)、軸承套圈、齒輪等工件的粗、半精加工
  • ZL2-550C數控雙進(jìn)給立式車(chē)床 ZL2-550C數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
    ZL2-550C數控雙進(jìn)給立式車(chē)床
      我公司研發(fā)的ZL2-550C型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,雙通道系統、大功率設計,高精密主軸設計,左側為兩工位排刀結構,右側為八工位刀塔結構,兩側刀架可同時(shí)自動(dòng)完成車(chē)削內圓、端面、倒角等多種工藝的車(chē)削加工,主要應用于加工直徑小于350mm的各種盤(pán)、殼類(lèi)零件車(chē)削加工。如汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、小輪轂、小制動(dòng)轂、汽車(chē)飛輪、離合器壓盤(pán)、軸承套圈、齒輪等工件的粗精加工,該設備具有以下幾方面特點(diǎn):

      1.加工效率高:由于采用雙進(jìn)給結構,高精密主軸設計,可實(shí)現兩把刀具同時(shí)進(jìn)行切削加工,可實(shí)現高速車(chē)削,大大地提高了加工效率,是普通車(chē)床加工效率的4到6倍,同時(shí)提高了工件的表面質(zhì)量

      2.粗精車(chē)同時(shí)加工:由于采用高配置、大功率、高剛度等特點(diǎn),該設備可一次裝夾同時(shí)完成工件的粗精車(chē)加工。

      3.輸出功率大:該設備采用26千瓦主軸電機,為兩把刀大切削量加工提供了保證。

      4.定位精度高:采用承載能力大的高品質(zhì)線(xiàn)性導軌及滾珠絲杠,保證了各向移動(dòng)的定位精度及重復定位精度。

      5.剛度強:由于采用了合理的結構布局,使該設備的整體結構剛度強,從而保證了在高轉速下加工的各種精度指標。

      6.環(huán)保性能好:采用全封閉結構,不僅安全性好,同時(shí)阻止了粉塵的飛濺,極大地改善了工作環(huán)境,根據用戶(hù)需要也可采用冷卻切削。

      提高工作效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,改善勞動(dòng)環(huán)境等是每個(gè)企業(yè)追求的目標,也是企業(yè)發(fā)展所必須具備的條件,對于規?;?、專(zhuān)業(yè)化企業(yè)只有采用專(zhuān)業(yè)化設備,才能夠真正地大大提高生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少人工成本,改善勞動(dòng)條件,也只有這樣企業(yè)才能夠在未來(lái)的發(fā)展中立于不敗之地。

      我公司開(kāi)發(fā)的數控雙進(jìn)給立式車(chē)床,正是針對市場(chǎng)的迫切需求,結合公司的技術(shù)優(yōu)勢研發(fā)此設備,目前已經(jīng)得到市場(chǎng)的積極響應,并已經(jīng)在用戶(hù)廠(chǎng)家得到了充分的驗證,可以肯定,該設備必將成為盤(pán)殼類(lèi)件加工的主流設備,給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益。
  • ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.1.02
  • ZDL—450技術(shù)參數 ZDL—450技術(shù)參數
  • DL—500技術(shù)參數 DL—500技術(shù)參數
  • ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.01
    ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.01
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.

    詳情請觀(guān)看-視頻中心-ZL2-550型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床—加工飛輪實(shí)例.2.
  • ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.02
    ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.02
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.

    詳情請觀(guān)看-視頻中心-ZL2-550型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床—加工飛輪實(shí)例.2.
  • ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.03
    ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.03
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.2.

    詳情請觀(guān)看-視頻中心-ZL2-550型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床—加工飛輪實(shí)例.2.
  • ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.3.01
    ZL2-550車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.3.01
    如圖示:ZL2-550雙進(jìn)給數控立式車(chē)床-加工飛輪實(shí)例.3.

    詳情請觀(guān)看-視頻中心-ZL2-550型數控雙進(jìn)給立式車(chē)床—加工飛輪實(shí)例.3.

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